Требования Евро комиссии к маркировке шин

С ноября 2012 года в странах Евросоюза введена обязательная маркировка (EU Tyre Label) всех предлагаемых на рынке автомобильных шин по трем показателям: топливной экономичности, сцеплению на мокрой дороге и уровню шума. Это требование является одним из пунктов плана Еврокомиссии по улучшению характеристик потребительских товаров с целью сокращения энергопотребления к 2020 году на 20%.

Маркировке подлежат шины для легковых автомобилей, легких коммерческих транспортных средств и тяжелых грузовиков. Информация должна быть доступной в рекламной литературе (листовках, брошюрах и т.п.), на веб-сайте производителя и в точках продажи. Производители или импортеры должны либо наклеивать стикер с маркировкой на каждую шину, либо прилагать этикетки с информацией к каждой партии шин, предназначенной для дилеров и конечных потребителей. Классы шин обозначаются буквами от А (наивысшие показатели) до G (наихудшие показатели) и соответствующими им цветами – от зеленого до красного.

Показатели шин, указываемые в маркировке

Сопротивление качению. Сопротивление качению является главным показателем энергосбережения шин и оказывает непосредственное влияние на расход топлива автомобиля. Комплект шин класса A по сравнению с шинами класса G обеспечивает лучшую на 7,5% топливную экономичность для легковых автомобилей и еще больше для грузовиков. Класс D не применяется для маркировки шин легковых и легких коммерческих автомобилей, а только для тяжелых грузовиков.

Класс шин: легкие грузовики, грузовики и автобусы

Сопротивление качению, кг/тонну
A  < 5.5  < 4.0
B 5.6 – 6.7 4.0 – 5.0
C 6.8 – 8.0 5.1 – 6.0
D Не используется 6.1 – 7.0
E 8.1 – 9.2 7.1 -8.0
F 9.3 -10.5 > 8.1
G > 10.6 Не используется

 

Сцепление на мокрой дороге. Этот показатель характеризует тормозной путь на скользкой дороге при торможении со скорости 80 км/ч до полной остановки. Разница в тормозном пути между каждым классом составляет от 3 до 6 метров. Классы D и G не используются.

Уровень шумности. Уровень шумности шин в движении измеряется в децибелах. Три класса обозначаются символами звуковой волны. Одна волна соответствует самой «тихой» шине, три волны – самой шумной. Постоянное воздействие шума уровнем свыше 80 децибел может вызвать проблемы со здоровьем. За продажу и использование шин, уровень шумности которых превышает установленные нормы, предусмотрены дополнительные налоги и штрафы.

Какие шины подлежат маркировке

Обязательной маркировке подлежат шины для легковых автомобилей и кроссоверов (SUV), минивэнов (микроавтобусов), легкого коммерческого транспорта и тяжелых грузовиков.

Не маркируются:

  • шины, выпуск которых начат до 1 октября 1990 года;
  • восстановленные шины;
  • мотоциклетные шины;
  • шины, предназначенных для спортивных соревнований (гонок);
  • шипованые шины;
  • запасные шины;
  • шины для ретро-автомобилей;
  • профессиональные внедорожные шины.

Не отражены в маркировке

Пример маркировки шин в евросоюзе
Пример маркировки шин в евросоюзе

Кроме трех показателей, включенных в маркировку, есть еще несколько не менее важных, которые не нашли отражения: сопротивление аквапланированию, курсовая устойчивость, точность управления на сухой и мокрой дороге, прочность, эффективность торможения на сухой дороге, поведение в зимних условиях. Информацию об этих показателях можно узнать из результатов шинных тестов, регулярно проводимых независимыми изданиями и организациями.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock
detector