Требования времени заставляют именитых автопроизводителей выпускать гибридные модели. Теперь к их числу присоединился и Land Rover. Причем в производство одновременно пойдут сразу две модели: Range Rover Hybrid и Range Rover Sport Hybrid. Оба эти гибрида довольно редкой дизель-электрической «породы». Их роднят также полностью алюминиевые кузова, изготовленные по фирменной технологии Premium Lightweight Architecture и одинаковая трансмиссия.
Трехрежимная гибридная трансмиссия включает в себя «родной» трехлитровый турбодизель SDV6, 35-киловаттный электродвигатель и восьмиступенчатую АКПП производства ZF. Все «электрохозяйство», состоящее из литий-ионной батареи, инвертора и электромотора, весит меньше 120 килограммов. В смешанном ездовом цикле Range Rover Hybrid будет расходовать 6,4 л/100 км, выбрасывая при этом в атмосферу 169 грамм СО2 каждый километр.
Электродвигатель с крутящим моментом 170 Нм используется для помощи ДВС при ускорениях или самостоятельно движет автомобиль в полностью электрическом режиме. При рекуперативном торможении электромотор работает как генератор, подзаряжая батарею. Полного заряда батареи хватает, чтобы гибрид проехал со скоростью до 30 км/ч около 1,6 километра, после чего автоматически запускается дизель.
Можность гибридного двигателя Range Rover
Общая мощность силовой установки составляет 335 л.с., которая достигается при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент в 700 Нм обеспечивается в диапазоне 1500-3000 об/мин. Обе гибридные модели разгоняются до 100 км/ч менее чем за 7 секунд и достигают максимальной скорости в 218 км/ч.
Последнее поколение Range Rover разрабатывалось «с прицелом» на будущие гибридные версии. Поэтому размещенная под полом автомобиля батарея с жидкостным охлаждением и защитой, изготовленной из борной стали, не уменьшила ни пространство кабины, ни объем багажника. Range Rover Hybrid, как и стандартный автомобиль, имеет пять полноценных посадочных мест и полноразмерное запасное колесо.
Чтобы продемонстрировать возможности новых гибридов, три Range Rover Hybrid отправились в путешествие от штаб-квартиры Land Rover в Солихалле в Индию, в штаб-квартиру «родительской» компании Tata в городе Мумбаи.
Этот пробег, названный «Silk Trail 2013», растянется на 16 000 километров и пройдет через 12 стран по самым сложным дорогам, перевалам и тропам. Его составной частью будет знаменитый древний Шелковый путь (6 437 км), некогда соединявший Азию со Средиземноморьем. В Land Rover заявляют, что это будут первые в мире гибриды, которые преодолеют такой путь.
