Avtonov

Основные отличия гидроусилителя руля от электроусилителя

Автопроизводители
регулярно работают над тем, чтобы передвижение в транспортном средстве была
максимально комфортным. Это имеет отношение и к оптимизации рулевого
управления, что упрощает езду на поворотах. Принято выделять несколько видов усилителей
руля, которые пользуются наибольшей популярностью – гидравлические и
электрические.

Особенности работы гидроусилителя

Гидравлические
усилители начали применять еще в прошлом веке на грузовых автомобилях. В наше
время, такими устройствами оснащены 60 % транспортных средств.

Этот механизм
состоит из нескольких частей: насос (соединен с ременной передачей), бачок
(необходим для залива гидравлического вещества), поршень (монтируется в рейке),
гидравлический распределитель (запускает поршень).

Гидроусилитель
руля имеет определенные преимущества, к которым относятся следующие пункты:

Также есть и
некоторые недостатки. Среди них можно выделить такие пункты: регулярный
контроль уровня жидкости, подтягивание ремня, замена сальников, увеличение трат
на топливо.

Особенности работы электроусилителя

Данный тип
устройств появился гораздо позже, чем предыдущий вариант. Их начали активно
применять с 2000 года. Главное отличие электроусилителя от гидроусилителя в
том, что первый создает перемещение рейки с помощью электрического двигателя, а
не насоса и жидкости.

Принцип работы
заключается в том, что при запуске двигателя происходит передача напряжения.
Также при поворотах срабатывает датчик, который отвечает за импульс в
электроусилителе.

Среди
преимуществ этого усилителя можно отметить следующие:

Главным
недостатком является его высокая стоимость и дорогостоящий ремонт в случае
поломки.

Сложно
определить, какой усилитель лучше, так как оба отличаются надежностью и
прочностью. При выборе стоит опираться на такие показатели, как марка
автомобиля, бюджет и основные характеристики.