Автомобилистам тяжело круглый год зимой необходимо греть машину, очищать от снега; летом в машине очень жарко. Припаркованная машина очень сильно нагревается и кондиционеру необходимо время для охлаждения воздуха. Чтобы облегчить ему работу производится тонировка стекол автомобиля. Тонировка помогает снизить поступление солнечных лучей через стекла.
Тонировать машину можно тремя способами:
- с помощью тонировочной пленки,
- нанося напыление или вставляя цветные стекла.
- Наиболее популярным методом тонировки автомобиля остается тонировка пленкой.
Пленка наклеивается со стороны салона автомобиля. Плюсы стандартной тонировки:
- облик тонированного автомобиля действительно солидный и эстетичный;
- тонировочная пленка не дает стеклам автомобиля разлететься при ударе;
- хорошее теплоизоляционное свойство;
- не дает ослепить водителя солнечным светом днем и дальним светом ночью;
- защита от ультрафиолетовых лучей водителя, пассажиров и обивки автомобиля; з
- ащита от кражи вещей, оставленных в машине (видимость уменьшается, разбить стекло очень сложно).
Минусы тонировки:
- ухудшается обзор в темное (и уж тем более ночное) время суток и при пасмурной погоде;
- возможность возникновения проблем при прохождении ТО.
Разрешенная тонировка На машину позволено устанавливать тонированные стекла, которые соответствуют ГОСТу 5727-88. Разрешено устанавливать жалюзи-шторки на задние окна легкового автомобиля. По требованиям ГОСТа светопропускание ветровых стекол 75% и более. При хороших зеркалах заднего обзора, стекла задней полусферы машины могут быть менее 70%. На сайте Avtohelp можно заказать подходящий вид тонировки и использовать ее длительное время для своих транспортных средств.
Несколько интересных фактов, о тонированном стекле: Тонированные стекла помогают снизить расход топлива, снижая работу кондиционера на 30%. Солнцезащитная пленка в несколько раз снижает шанс заболеть раком, так как фильтрует все ультрафиолетовые лучи, проходящие через нее.
Кражи из автомобилей с тонированным стеклом, происходят немного реже, ведь для того, что бы разбить тонированное стекло, надо потратить куда больше усилий.
Помните о недавно вышедшем законе, на сегодняшний день, тонировку нельзя использовать для лобового стекла и на боковых окнах. Заднюю часть автомобиля, тонировать можно, но уровень светопропускаемости должен быть в меру допустимых законом норм. Особого ухода тонировочная пленка не требует, именно поэтому, это самый доступный и оптимальный вариант.