Ульрих Хакенберг, возглавляющий департамент исследований и развития в транснациональном автомобильном концерне Volkswagen, сообщил в рамках автовыставки в Париже, что «заряженная» версия компакта up! начнет собираться в следующем году. Название данной версии автомобиля дополнит приставка GT.
Уже известно, что «горячая» модификация Volkswagen up! будет комплектоваться 3-цилндровым бензиновым агрегатом объемом 1,0 литра, который развивает мощность 110 л.с. и 162 Нм крутящего момента, работающий в комплекте с 6-ступенчатой «механикой». Предполагаемое время разгона до 100 км/час должно составить 8,5 секунды, а максимальная скорость будет составлять 195 км/час.
GT-вариант компакта будет комплектоваться аэродинамическим обвесом и подвеской со спортивными настройками, спортивными сидениями с боковой поддержкой и увеличенным размером колесных дисков. Кроме того, салон будет дополнен рядом декоративных элементов.
Возможно, в ближайшем будущем будет произведено обновление модели Фольксваген Alltrack и ряда других моделей.
В следующем году производитель намерен выпустить электрическую модификацию up!, добавил Хакенберг, а также версия, которая будет работать на природном газе. Концерн также запланировал на следующий год выпуск гибридной модели XL1, а вот серийное производство концептов Bulli и BlueSport будет ожидать благоприятных условий на рынке.
Ульрих Хакенберг, возглавляющий департамент исследований и развития в транснациональном автомобильном концерне Volkswagen, сообщил в рамках автовыставки в Париже, что «заряженная» версия компакта up! начнет собираться в следующем году. Название данной версии автомобиля дополнит приставка GT.
Уже известно, что «горячая» модификация Volkswagen up! будет комплектоваться 3-цилндровым бензиновым агрегатом объемом 1,0 литра, который развивает мощность 110 л.с. и 162 Нм крутящего момента, работающий в комплекте с 6-ступенчатой «механикой». Предполагаемое время разгона до 100 км/час должно составить 8,5 секунды, а максимальная скорость будет составлять 195 км/час.
GT-вариант компакта будет комплектоваться аэродинамическим обвесом и подвеской со спортивными настройками, спортивными сидениями с боковой поддержкой и увеличенным размером колесных дисков. Кроме того, салон будет дополнен рядом декоративных элементов.
Возможно, в ближайшем будущем будет произведено обновление модели Фольксваген Alltrack и ряда других моделей.
В следующем году производитель намерен выпустить электрическую модификацию up!, добавил Хакенберг, а также версия, которая будет работать на природном газе. Концерн также запланировал на следующий год выпуск гибридной модели XL1, а вот серийное производство концептов Bulli и BlueSport будет ожидать благоприятных условий на рынке.
