Зимой в крепкие морозы температура в салоне автомобиля может опускаться до показателей окружающей среды. В этом случае при холодном пуске двигатель будет прогреваться на холостых оборотах до 15-20 минут. При включении обогрева салона это время увеличится ещё на 10 минут, при этом температура воздуха внутри не достигнет уровня комфорта. Решением может стать автономный отопитель. Он работает независимо от силового агрегата. Попробуем разобраться, что лучше — автономный отопитель или автозапуск.
Содержание статьи
Система автозапуска двигателя
Автоматический удалённый запуск — это функция охранной сигнализации или дополнительная опция. Водитель использует брелок на ключах или GSM связь для дистанционного включения двигателя, который начинает заранее прогреваться, и к моменту посадки в машину выходит на рабочую температуру. В чем состоят плюсы таких систем:
- Есть возможность заранее прогреть автомобиль не выходя из дома, независимо от места парковки;
- Максимально простое оборудование — электроника, которая является составной частью охранной сигнализации или входит в пакет опций комплектации;
- Обратная связь с автомобилем — владелец удалённо получает информацию о температуре и других рабочих параметрах.
В числе минусов в первую очередь большой расход топлива, так как двигателю приходится работать до получаса на холостых оборотах. Также при установке нештатной системы снижается уровень безопасности, так как для корректной работы необходимо отключать иммобилайзер.
Автономные отопители
Автономный отопитель на дизеле или бензине — это специальное оборудование для прогрева воздуха в салоне. Сухой фен работает автономно, двигатель автомобиля запускать не требуется. Плюсы оборудования:
- Автономность и минимальный расход топлива — в зависимости от тепловой мощности он составляет от 0,06 л до 1 л в час;
- Быстрый прогрев салона без задействования тепла от прогревающегося двигателя сокращает нагрузку на него и уменьшает время прогрева;
- Дизельный или бензиновый отопитель можно использовать для обогрева салона во время кемпинговых стоянок;
- Есть функция удалённого управления с брелока, как у систем автоматического запуска.
Единственный минус – оборудование греет только салон. Двигатель остаётся холодным (это не предпусковая система для прогрева). Также необходимо установить дополнительный бачок для топлива или врезаться в штатную топливную систему автомобиля.
Рейтинг автономных отопителей возглавляет продукция таких брендов, как WÖLFen, Синь Джи, Webasto, HEATCOOL, Лунфей, Спутник и Планар.
Итог: автозапуск или автономка?
Если объективно сравнить два рассмотренных выше решения, то хороший бензиновый или дизельный воздушный автономный отопитель будет эффективней для быстрого прогрева салона при сокращении нагрузки на двигатель. Автономка без проблем запускается даже с учётом снижения производительности штатного аккумулятора автомобиля в зимнее время. В стоимость при покупке обычно включён полный монтажный комплект.
Система удалённого автозапуска более удобна для поддержания рабочей температуры двигателя при совершении поездок с частыми остановками (по магазинам, деловым встречам). Но ускорить прогрев салона и сэкономить топливо при холодном пуске она не поможет.
