Значение автомобильного аккумулятора трудно переоценить: он питает стартер во время запуска двигателя, а также другие электроприборы, в зависимости от текущего режима работы. Чтобы устройство работало длительное время и находилось в хорошем состоянии, рекомендуется, чтобы автовладелец контролировал состояние АКБ. Специальная нагрузочная вилка используется для анализа работы аккумулятора. Это позволяет не только оценить уровень нагрузки, но и производительность АКБ, имитируя запуск двигателя.
Нагрузочная вилка – это устройство, которое используется для измерения зарядки аккумулятора. Замеры производятся, как под нагрузкой, так и с разомкнутой цепью. Это устройство можно легко приобрести в любом специализированном магазине, в том числе и в интернете, с доставкой.
Смысл такой вилки в том, что она создаёт заряд батареи, имитируя запуск двигателя, как было отмечено выше. То есть АКБ работает так, как будто она даёт ток, чтобы запустить стартер. Дело в том, что аккумулятор может показывать полный заряд, но не заводить двигатель. Нагрузочная вилка может помочь определить причину. Простой модели будет достаточно для проверки большинства аккумуляторов.
Анализ необходим только в полностью заряженном аккумуляторе. Сначала измеряется напряжение разомкнутой цепи. Если индикаторы соответствуют 12,6 В – 12,7 В и более, можно проводить измерения под нагрузкой.
Разные модели нагрузочных вилок имеют разные характеристики и ёмкости.
Не рекомендуется использовать вилку для проверки батарей разных типов. Щелочные и кислотные АКБ имеют различное номинальное напряжение, поэтому устройство будет показывать неточные данные.
Используя такую вилку, вы можете определить следующие параметры батареи (зависит от возможностей данного устройства):
• уровень заряда батареи;
• как долго держит заряд АКБ;
• определить наличие замкнутых пластин;
• оценить состояние АКБ и степень сульфатирования;
• срок службы батареи.
Нагрузочная вилка также позволяет измерять силу тока в других бытовых приборах. Основным отличием является спираль сопротивления.
Многие автомобилисты считают, что проверка под нагрузкой вредит батарее. Однако, это мнение ошибочное, поскольку тестировать можно в любом состоянии.