Обслуживание автомобиля подразумевает под собой многие работы, которые должны проводиться качественно, грамотно и профессионально во избежание появления технических проблем в последующем. И вот особым образом стоит отметить проточку тормозного диска, поскольку это важное мероприятие, позволяющее упростить работу системы и предотвратить неточности при торможении транспортного средства. Детальная информация позволяет получить ответы на все вопросы и избежать проблем при использовании методики проточки тормозного диска.
Содержание статьи
Особенности проточки
Проводить проточку тормозного диска должны профессионалы своего дела, которые имеют в своем распоряжении специальное оборудование, инструменты и материалы, поэтому они могут гарантировать высокое качество. А также стоит обратить внимание на то, что проточка обязательно проводится через 100-150 тысяч километров пробега, вне зависимости от марки автомобиля, поскольку только так можно предотвратить технические неисправности при работе средства передвижения.
Цели проведения проточки
Проточка тормозных дисков считается достаточно сложной и ответственной задачей, поэтому проводить такие мероприятия должны профессионалы своего дела, которые имеют соответствующие знания, навыки и возможности. Правильно проведенная проточка позволяет увеличить срок работы устройства практически в два раза, не нарушая при этом основные технические параметры. А также среди основных целей проведения проточки тормозных дисков и всей системы стоит выделить такие параметры:
- Увеличение срока работы колодок без нарушения технических и практичных параметров.
- Снижаются общие расходы на профилактические работы с целью продления функциональности системы.
- Нет надобности в том, чтобы регулярно проводить ремонтные работы и приобретать новые детали.
Правильно выбранные цели проведения проточки тормозной системы – это основа проведения работ по обслуживанию и ремонту в соответствии с правилами.