Итальянский производитель суперкаров Ferrari подготовил экстремальную гоночную версию модели 458 Italia – Challenge Evoluzione. Потенциальные покупатели новинки могли ознакомиться с купе на автодроме «Мюджелло» в Италии в этот понедельник, 11 ноября, где тогда же прошла завершающая гонка чемпионата Ferrari Challenge Trofeo Pirelli сезона этого года.
Новая модификация является модифицированной версией гоночной модели Ferrari 458 Challenge, которая являлась стандартным болидом команд в моносерии начиная с 2010 года. Отличиями версии Evoluzione являются: улучшенный аэродинамический обвес кузова, передний сплиттер и задние антикрыло больших размеров. Представители компании Ferrari заявили, что благодаря такой модернизации, была улучшена прижимная сила автомобиля, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости при высокоскоростном прохождении поворотов.
Автострахование с таким автомобилем является очень важным вопросом, который оперативно помогут решить здесь — carrotstrah.com, а кроме того, все услуги по купле-продаже и другим вопросам.
Гоночная версия по сравнению с гражданским вариантом модели 458 Italia имеет более низку подвеску (30 миллиметров), мощную тормозную систему Brembo с дисками из карбон-керамики, и модифицированную семиступенчатую трансмиссию. Масса такой модификации снижена за счет облегченного салона и замены стандартных стекол на поликарбонатные.
Предполагается, что силовой агрегат спецверсии Ferrari 458 Challenge Evoluzione останется без изменений. Под капотом автомобиля установлен 8-цилиндровый 4,5-литровый двигатель объемом, развивающий 570 л.с. мощности.
Начиная со следующего сезона официальным болидом чемпионата Ferrari Challenge Trofeo Pirelli будет исключительно версия 458 Challenge Evoluzione. Чтобы владельцам предыдущей версии не пришлось покупать новый автомобиль, компания предложит «апгрейд» машины до новой модификации.
Итальянский производитель суперкаров Ferrari подготовил экстремальную гоночную версию модели 458 Italia – Challenge Evoluzione. Потенциальные покупатели новинки могли ознакомиться с купе на автодроме «Мюджелло» в Италии в этот понедельник, 11 ноября, где тогда же прошла завершающая гонка чемпионата Ferrari Challenge Trofeo Pirelli сезона этого года.
Новая модификация является модифицированной версией гоночной модели Ferrari 458 Challenge, которая являлась стандартным болидом команд в моносерии начиная с 2010 года. Отличиями версии Evoluzione являются: улучшенный аэродинамический обвес кузова, передний сплиттер и задние антикрыло больших размеров. Представители компании Ferrari заявили, что благодаря такой модернизации, была улучшена прижимная сила автомобиля, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости при высокоскоростном прохождении поворотов.
Автострахование с таким автомобилем является очень важным вопросом, который оперативно помогут решить здесь — carrotstrah.com, а кроме того, все услуги по купле-продаже и другим вопросам.
Гоночная версия по сравнению с гражданским вариантом модели 458 Italia имеет более низку подвеску (30 миллиметров), мощную тормозную систему Brembo с дисками из карбон-керамики, и модифицированную семиступенчатую трансмиссию. Масса такой модификации снижена за счет облегченного салона и замены стандартных стекол на поликарбонатные.
Предполагается, что силовой агрегат спецверсии Ferrari 458 Challenge Evoluzione останется без изменений. Под капотом автомобиля установлен 8-цилиндровый 4,5-литровый двигатель объемом, развивающий 570 л.с. мощности.
Начиная со следующего сезона официальным болидом чемпионата Ferrari Challenge Trofeo Pirelli будет исключительно версия 458 Challenge Evoluzione. Чтобы владельцам предыдущей версии не пришлось покупать новый автомобиль, компания предложит «апгрейд» машины до новой модификации.
