Fiat представил внедорожный Panda

Итальянский автопроизводитель Fiat намерен представить в Женеве новую версию полноприводной модели Panda 4×4 – Cross. Она будет обладать улучшенными внедорожными внедорожными характеристиками и рядом элементов оформления кузова, которые придают модели вид настоящего кроссовера.

Также была пересмотрена передняя часть автомобиля, которая обзавелась новым бампером и защитной накладкой «под металл», а также проушинами для буксировки и новой головной оптикой.

Кроме того, автомобиль укомплектовали новыми колесными дисками, накладками на пороги, рейлингами на крыше, модифицировали задний бампер и блок фонарей.

В отличие от стандартной Panda 4×4, у новинки увеличилась углы въезда и съезда до 24 и 33 градусов. А в полноприводной системе применяется электронная имитация блокировки межколесных дифференциалов и вспомогательная система для движения со склона.

Силовая гамма Cross включает 1,3-литровый дизельный мотор мощностью 90 л.с. и 2-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 0,9 литра. Оба варианта агрегатируются с 6-ступенчатой механической трансмиссией с «укороченной» первой передачей.

Компания намерена выпустить новый автомобиль на европейский рынок в этом году.

Итальянский автопроизводитель Fiat намерен представить в Женеве новую версию полноприводной модели Panda 4×4 – Cross. Она будет обладать улучшенными внедорожными внедорожными характеристиками и рядом элементов оформления кузова, которые придают модели вид настоящего кроссовера.

Также была пересмотрена передняя часть автомобиля, которая обзавелась новым бампером и защитной накладкой «под металл», а также проушинами для буксировки и новой головной оптикой.

Кроме того, автомобиль укомплектовали новыми колесными дисками, накладками на пороги, рейлингами на крыше, модифицировали задний бампер и блок фонарей.

В отличие от стандартной Panda 4×4, у новинки увеличилась углы въезда и съезда до 24 и 33 градусов. А в полноприводной системе применяется электронная имитация блокировки межколесных дифференциалов и вспомогательная система для движения со склона.

Силовая гамма Cross включает 1,3-литровый дизельный мотор мощностью 90 л.с. и 2-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 0,9 литра. Оба варианта агрегатируются с 6-ступенчатой механической трансмиссией с «укороченной» первой передачей.

Компания намерена выпустить новый автомобиль на европейский рынок в этом году.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector