Фотошпионам удалось заснять новую европейскую версию Honda Jazz в процессе дорожных испытаний. Появление новинки ожидается на европейском рынке в конце 2014 или в начале 2015 года. Возможно, что на российском рынке эту модель перестанут продавать, а ее место займет кроссовер HR-V/Vezel, продажи которого должны начаться в следующем году.
Тяжело назвать новое поколение, третье по счету, микровэна Honda Jazz новинкой, так как на родном для себя японском рынке автомобиль появился еще в сентябре 2013 года. Премьера модели в США под названием Fit прошла этой зимой в рамках автосалона в Детройте, а вот продажи стартовали в июне, но в Европе модели до сих пор еще нет. Новая Honda Jazz имеет в длину 1695 мм, а в высоту 1525-1550 мм. Пока неизвестно, будет ли новое поколение доступно российским покупателям, или его заменит соплотформенный компактный кроссовер HR-V/Vezel, но в Европе автомобиль будет продаваться, сделанные там фото предсерийной версии являются доказательством.
Сфотографированный автомобиль не скрывает защитная пленка, ведь он практически идентичен своему собрату Fit, в то время как от предыдущего поколения модель значительно отличается. Модель, которая, скорее всего, традиционно будет собираться в британском Суидоне, базируется на переднеприводной платформе. Спереди стойки типа McPherson, а сзади полузависимая подвеска. Ресурс AutoExpress информирует о существенных улучшениях шасси, а также увеличении полезного пространства в салоне в результате увеличения колесной базы до 2530 мм (+30 мм). Между рядами сидений расстояние теперь составляет 122 мм, несмотря на уменьшившиеся размеры – длина новинки составляет 3955, а у предшественницы – 4100 мм.
Силовая гамма, как предполагается, будет включать 4-цилиндровые атмосферные моторы объемом 1,3 и 1,5 литра мощностью 99 и 130 л.с., соответственно, которые будут агрегатироваться с механической трансмиссией или вариатором. Возможно, что на европейском рынке также будет представлена гибридная модификация, у которой возникали проблемы с преселективной трансмиссией – под отзыв попало 175 336 машин. Также ожидается турбированный дизельный мотор объемом 1,6 литра и новый двигатель компании – 3-цилиндровый объемом 1,0 литра с турбонаддувом.
Предполагается, что европейскую модификацию Honda Jazz представят в рамках Парижского мотор-шоу этой осенью, но, также существует вероятность, что новинка дебютирует в начале весны на автовыставке в Женеве.
Фотошпионам удалось заснять новую европейскую версию Honda Jazz в процессе дорожных испытаний. Появление новинки ожидается на европейском рынке в конце 2014 или в начале 2015 года. Возможно, что на российском рынке эту модель перестанут продавать, а ее место займет кроссовер HR-V/Vezel, продажи которого должны начаться в следующем году.
Тяжело назвать новое поколение, третье по счету, микровэна Honda Jazz новинкой, так как на родном для себя японском рынке автомобиль появился еще в сентябре 2013 года. Премьера модели в США под названием Fit прошла этой зимой в рамках автосалона в Детройте, а вот продажи стартовали в июне, но в Европе модели до сих пор еще нет. Новая Honda Jazz имеет в длину 1695 мм, а в высоту 1525-1550 мм. Пока неизвестно, будет ли новое поколение доступно российским покупателям, или его заменит соплотформенный компактный кроссовер HR-V/Vezel, но в Европе автомобиль будет продаваться, сделанные там фото предсерийной версии являются доказательством.
Сфотографированный автомобиль не скрывает защитная пленка, ведь он практически идентичен своему собрату Fit, в то время как от предыдущего поколения модель значительно отличается. Модель, которая, скорее всего, традиционно будет собираться в британском Суидоне, базируется на переднеприводной платформе. Спереди стойки типа McPherson, а сзади полузависимая подвеска. Ресурс AutoExpress информирует о существенных улучшениях шасси, а также увеличении полезного пространства в салоне в результате увеличения колесной базы до 2530 мм (+30 мм). Между рядами сидений расстояние теперь составляет 122 мм, несмотря на уменьшившиеся размеры – длина новинки составляет 3955, а у предшественницы – 4100 мм.
Силовая гамма, как предполагается, будет включать 4-цилиндровые атмосферные моторы объемом 1,3 и 1,5 литра мощностью 99 и 130 л.с., соответственно, которые будут агрегатироваться с механической трансмиссией или вариатором. Возможно, что на европейском рынке также будет представлена гибридная модификация, у которой возникали проблемы с преселективной трансмиссией – под отзыв попало 175 336 машин. Также ожидается турбированный дизельный мотор объемом 1,6 литра и новый двигатель компании – 3-цилиндровый объемом 1,0 литра с турбонаддувом.
Предполагается, что европейскую модификацию Honda Jazz представят в рамках Парижского мотор-шоу этой осенью, но, также существует вероятность, что новинка дебютирует в начале весны на автовыставке в Женеве.
