В столице на Кутузовском проспекте был сфотографирован тестовый экземпляр седана Nissan Sentra, производство которого планируется начать в конце лета этого года на мощностях «ИжАвто». Автомобиль покрыт обильным камуфляжем. Фото удалось сделать сотруднику издания «Авторевю», хотя в середине весны в сети уже появлялись фото закамуфлированного прототипа также с самарскими номерами, сделанные в Тольятти. Предполагается, что автомобиль появился в столице для прохождения сертификации на Дмитровском полигоне.
Модели японской марки пользуются в России огромной популярностью и ремонт любой сложности этих автомобилей не составит для владельца никаких проблем. Это касается и выхлопных систем, например, ремонт гофры, которую на большинстве сервисов вам выполнят качественно и недорого.
Планируется, что модель Nissan Sentra заменит в линейке Tiida и даже может получить ее название для российского рынка. На других рынках модель уже предлагается под названиями Sentra, Sunny и Sylphy. На предприятии «ИжАвто» в августе этого года стартует сборка седана, а в начале следующего начнут собирать хэтчбек, который будет базироваться на одной с седаном платформе японской компании – V, что является сокращением от слова Versatile (гибкая). На этом же шасси базируются модели Latio, Tiida и Micra, а также последняя европейская модель компании – Pulsar.
Предполагается, что силовая гамма новинки может включать бензиновый мотор объемом 1,8 литра мощностью 131-139 л.с., который сможет агрегатироваться с 6-ступенчатой механической трансмиссией или вариатором, а также бензиновый 116-сильный двигатель объемом 1,6 литра в комплекте с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором. Седан получит багажник объемом 510 литров. Кроме того, у Sentra с базой 2700 мм станет одним лидеров в гольф-классе по данному показателю.
Производитель пока не раскрывает никакой информации о версиях комплектации для российского рынка. Мало того, пресс-служба японского производителя вообще избегает давать официальные комментарии о закамуфлированных тестовых автомобилях на российских дорогах. Известно, что для рынка Таиланда базовая версия Nissan Sentra оснащается кондиционером, двумя подушками безопасности, полный электропакет и регулировки высоты водительского кресла.
Также нет информации о стоимости будущего Nissan Sentra(Tiida) в России. На американском рынке модель предлагается по цене от 16 тыс. долларов (приблизительно 540 тыс. рублей), в Китае от 119 тыс. юаней (приблизительно 640 тыс. рублей). Если предполагать цену на основе актуальной Tiida, вместо которой будет предлагаться Sentra, то ее стоимость стартует с отметки 593 тыс. рублей.
В столице на Кутузовском проспекте был сфотографирован тестовый экземпляр седана Nissan Sentra, производство которого планируется начать в конце лета этого года на мощностях «ИжАвто». Автомобиль покрыт обильным камуфляжем. Фото удалось сделать сотруднику издания «Авторевю», хотя в середине весны в сети уже появлялись фото закамуфлированного прототипа также с самарскими номерами, сделанные в Тольятти. Предполагается, что автомобиль появился в столице для прохождения сертификации на Дмитровском полигоне.
Модели японской марки пользуются в России огромной популярностью и ремонт любой сложности этих автомобилей не составит для владельца никаких проблем. Это касается и выхлопных систем, например, ремонт гофры, которую на большинстве сервисов вам выполнят качественно и недорого.
Планируется, что модель Nissan Sentra заменит в линейке Tiida и даже может получить ее название для российского рынка. На других рынках модель уже предлагается под названиями Sentra, Sunny и Sylphy. На предприятии «ИжАвто» в августе этого года стартует сборка седана, а в начале следующего начнут собирать хэтчбек, который будет базироваться на одной с седаном платформе японской компании – V, что является сокращением от слова Versatile (гибкая). На этом же шасси базируются модели Latio, Tiida и Micra, а также последняя европейская модель компании – Pulsar.
Предполагается, что силовая гамма новинки может включать бензиновый мотор объемом 1,8 литра мощностью 131-139 л.с., который сможет агрегатироваться с 6-ступенчатой механической трансмиссией или вариатором, а также бензиновый 116-сильный двигатель объемом 1,6 литра в комплекте с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором. Седан получит багажник объемом 510 литров. Кроме того, у Sentra с базой 2700 мм станет одним лидеров в гольф-классе по данному показателю.
Производитель пока не раскрывает никакой информации о версиях комплектации для российского рынка. Мало того, пресс-служба японского производителя вообще избегает давать официальные комментарии о закамуфлированных тестовых автомобилях на российских дорогах. Известно, что для рынка Таиланда базовая версия Nissan Sentra оснащается кондиционером, двумя подушками безопасности, полный электропакет и регулировки высоты водительского кресла.
Также нет информации о стоимости будущего Nissan Sentra(Tiida) в России. На американском рынке модель предлагается по цене от 16 тыс. долларов (приблизительно 540 тыс. рублей), в Китае от 119 тыс. юаней (приблизительно 640 тыс. рублей). Если предполагать цену на основе актуальной Tiida, вместо которой будет предлагаться Sentra, то ее стоимость стартует с отметки 593 тыс. рублей.
