Сегодня автомобили есть практически, в каждой семье. Владельцы заботятся о них, но рано или поздно, «железные» помощники и друзья ломаются.
Ремонт автомобиля, даже если в нем приключилась не сложная поломка, нужно сразу доставлять в автосервис. Самостоятельно исправлять неполадки авто не стоит. Ведь может даже простая неисправность привести к необоснованным дополнительным вложениям.
Какие бывают автосервисы
Безусловно, всегда хочется исправить поломки авто и не дорого, и качественно. Для этого существуют разные виды автосервисов. Конечно, выбрать СТО – дело тоже серьезное.
Ведь каждый из них предоставляет разные ремонтные услуги.
- Официальный автосервис
Такие автосервисы являются частью дилерский центров по продаже новых автомобилей. Какая марка авто продается, то она может ремонтироваться и в обусловленном автосервисе. Однако и машины, из дилерского центра имеют гарантийный срок, потому чаще всего обслуживаются здесь.
- Неофициальные автосервисы
Могут исполнять ремонтные работы автомобили любых марок и моделей вне зависимости от их производителя.
- Гаражные сервисы
По сути, услугами таких автосервисов чаще всего пользуются водители, целью которых является экономия денежных средств. Как правило, это нелегальные организации, которые не платят налоги и не имеют официальной регистрации предпринимательства.
Однако они часто посещаются и пользуются спросом, так как есть даже такие неисправности авто, которые не могут устранить профессиональные мастера.
Помимо таких видов автосервисов есть еще и узкоспециализированные СТО, которые осуществляют ремонты только одной марки машины или одного производителя, ведь модельный ряд авто весьма широк даже у одного производителя.
Если говорить более раскрепощенно об автосервисах, то сегодня даже гаражные автосервисы оснащаются современным оборудованием, посредством которого проводится тщательная диагностика автомобиля. Наряду с этим, здесь так же присутствуют и автоматическое подъемное оборудование.
Так что такое определение, как «гаражное» вовсе не означает, что это обычная яма, которая является основным или вспомогательным «оборудованием» для устранения поломок авто.