Головка двигателя Д 245 – беспроигрышный вариант

Головка блока двигателя, далее по тексту ГБД, монтируется на силовые агрегаты Д-245 в соответствии с требованиями Евро-2. Она применяется на тракторах, погрузочных устройствах, бульдозерах и другой специальной технике. Мы говорим о тракторах МТЗ-80, 82 и ЮМЗ. Деталь, с каталожным номером 245 1003012 б2, в обязательном порядке проходит заводское тестирование.

Справка

Запасная часть, о которой идёт речь – это металлическое отлитое изделие с отверстиями, канавками, фланцами и иными элементами обработки металла.

Интересно, что ГБЦ берёт участие одновременно в нескольких процессах двигателя внутреннего сгорания. Речь идёт:

  1. Об отводе отработанных газов.
  2. О дозированной подаче горючего.
  3. Об образовании камеры сгорания.
  4. О системе эффективного охлаждения.

Головка блока силового агрегата 245 1003012 б2 – это специальная крышка закрывающая блок цилиндров, с характеристиками которой, можно ознакомиться здесь. Для ремонта рекомендуется пользоваться оригинальными деталями, придерживаясь инструкции и советов производителя.

Особенности конструкции

Внутренняя часть головки блока цилиндров не имеет шероховатостей, она абсолютно гладкая. Несмотря на это она плотно прилегает, защищая блок цилиндров от попадания мусора и пыли. Тем самым обеспечивая бесперебойную работу длительное время. Плотная фиксация элемента достигается за счёт дополнительного уплотнителя.

К основным элементам конструкции относится:

  1. Крышка.
  2. Прокладка.
  3. Полость, где располагается привод распределительного вала и натяжителя цепи.
  4. Камера сгорания.

В конструкции предусмотрены дополнительные места, где размещаются:

  1. Опорные шайбы пружин.
  2. Корпуса подшипников распределительного вала.
  3. И места для втулок клапанов.

Помимо этого, ГБЦ оснащается дополнительными отверстиями, которые служат для монтажа впускного и выпускного коллектора. При работе с этим изделием необходимо учитывать его вес: 47 килограмм.

В заключение

Для стабильной работы ГБЦ, важно регулярно проверять её состояние. Следить за качеством прокладок. При ремонте не использовать повторно старые прокладки, пользоваться новыми рабочими элементами. При обнаружении неполадок, нужно обратиться за помощью к профессионалам сервисного центра, для проведения обследования и технического лечения рабочего элемента.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector