Содержание
- Почему греются тормозные диски?
- Проблема в колодках
- Ремонт и профилактика
Осматривая автомобиль после езды, водители могут заметить перегрев тормозных дисков. Об этом свидетельствует запах горячего металла, изменение цвета диска. Почему так происходит, чем чревато и как этого избежать?
Почему греются тормозные диски?
Тормозной механизм автомобиля состоит из колодки, прилегающей к барабану или диску. Во время торможения эти детали нагреваются под воздействием силы трения. Рабочая температура дисковых тормозов может достигать 300°С (а в спорткарах, при интенсивном стиле вождения, он в разы выше). Превышение этого уровня свидетельствует о перегреве.
Причины:
- неисправность или износ дисков;
- износ колодок или установка низкокачественных запчастей;
- агрессивная езда.
В авто с задними барабанными тормозами из-за большой нагрузки в ходе торможения перегреваются передние тормозные диски.
Также причиной перегрева может стать несвоевременная замена тормозной жидкости или ее низкое качество. Из-за нарушенных эксплуатационных характеристик увеличивается ее гигроскопичность, а попавшая в систему лишняя влага вызывает коррозию в тормозном цилиндре. Как следствие – перекашивается суппорт, тормозная накладка клинит и постоянно прижимается к диску, вызывая его перегрев.
Перегрев диска приводит к его деформации. И если в этот момент автомобиль проедет по луже, диск может дать трещину.
Проблема в колодках
Ситуация, когда диски начинают сильно греться сразу после после замены тормозных колодок или обслуживания тормозной системы, встречается довольно часто. Причины этого могут быть следующими:
- неправильная прокачка – неравномерно распределяются тормозные усилия;
- некачественные колодки.
Чтобы уберечь тормоза от поломки, следует покупать оригинальные высококачественные расходные материалы у надежных поставщиков. Все большую популярность на рынке приобретают тормозные диски и колодки AKNUK. Эта продукция отличается надежностью и эффективностью при торможении, что подтверждено международными сертификатами E-mark ECE R-90 и IATF-16949. Колодки AKNUK устойчивы к изнашиванию, а диски выдерживают температуру до 600°С.
Ремонт и профилактика
Заметив перегрев тормозных дисков, следует провести диагностику в СТО и сразу же устранить поломку: диски выравнивают с помощью проточки или заменяют новыми.
В любом случае рекомендуется:
- отказаться от скоростной езды (особенно в дождь);
- не экономить на запасных частях;
- систематически проводить диагностику.
Исправное состояние тормозной системы автомобиля – залог безопасности на дорогах, а обеспечить стабильную работу способны только качественные комплектующие от проверенных производителей!