Как починить АКПП
Механическая или автоматическая коробка передач – это важная и уязвимая деталь транспортного средства, ремонт которой стоит недешево, поэтому многие люди решаются на то, что починить коробку передач самостоятельно. Необходимо отметить, что даже при износе любой детали этого механизма, возникает необходимость в ремонте КПП, так как в обратном случае она может выйти из строя и вам придется полностью менять коробку передач.
Качественный ремонт акпп в Москве предлагают высококвалифицированные сервисные центры и станции технического обслуживания машин, которые имеют все необходимое диагностическое оборудование. Сегодня большинство автомобилей импортного производства оснащаются коробкой-автомат, которая имеет непростую конструкцию, а ее ремонт требует особого подхода. Именно поэтому АКПП считается самой сложной конструкцией, так как в нее входят прецизионные поршни. Исправность и целостность поршней напрямую влияет на работу трансмиссии.
Приступая к починке КПП, вам нужно будет подготовить инструменты, набор которых будет зависеть от вида трансмиссии. Также вам нужно будет подготовить масло для КПП. Если вы услышали непонятные звуки и вибрации в коробке передач, то вам нужно будет затянуть ее крепление или же установить новые опоры. Кроме всего прочего, потребуется нормализовать холостой ход силового агрегата.
При поломке коробки передач нужно будет осмотреть шестерни подшипников, чтобы на них не было повреждений. По необходимости шестерни нужно будет заменить или же установить новый подходящий подшипник. Нередки случаи, когда у водителя возникают сложности во время переключения передач: слышен скрежет или же переключение сильно усложняется. В этом случае нужно проверить уровень автомобильного масла, если он низкий, то вам нужно будет купить масло подходящей марки и долить его. Очень часто возникают проблемы в работе КПП из-за того, что вы залили масло неподходящей марки, поэтому будьте внимательны.
Также вы можете заметить сбои в работе КПП при утечке масла. В такой ситуации рекомендуется заменить сальники на пораженных участках колец (уплотнительных). Вам нужно будет удалить воздух из гидросистемы и нормализовать работу привода, что можно сделать, если переключить сцепление не до конца. Также обратите особое внимание на целостность тросов привода КПП. Если передачи выключаются в произвольном порядке, а также вы заметили, что пружины синхронизаторов ослабели, то в этом случае посетите ближайший сервисный центр или СТО.
