Когда необходима чистка геометрии турбины двигателя

Когда необходима чистка геометрии турбины двигателя

Геометрия турбины необходима для регулирования отработавших газов, которые, естественно, засоряют механизм. Мощность двигателя при этом снижается, автомобиль начинает вести себя не так, как раньше. Настало время прочистить геометрию турбины.

Проверка нарушения в работе турбины

Не всегда снижение оборотов или мощности двигателя кроется в поломке или засорении турбины. Для ее чистки необходимы четкие показания.

Чтобы проверить работоспособность геометрии, необходимо следующее:

    •    Отсоединить вакуумную трубку от пневматического клапана;

    •    Шток клапана уходит вниз;

    •    Трубка подсоединяется обратно;

    •    Шток плавно поднимается.

При условии, что последний пункт не наблюдается, это является первым показателем для чистки или ремонта турбины.

Причины поломки и чистки

Чистка производится в том случае, когда крылья засорены грязью или нагаром отработавших газов. При механическом повреждении турбины производится ее замена, если механизм не в состоянии осуществлять свою работу в полной мере.

Возможные нарушения в работе геометрии турбины:

    •    Засорение механизма при использовании горючего низкого качества;

    •    Механические повреждения инородными предметами (мелкие и средние камешки);

    •    Повреждение крыльев турбины из-за слишком горячих выхлопных газов;

    •    Нарушение целостности механизма из-за поломки колеса турбины.

Процесс чистки

Чтобы почистить геометрию турбины, ее необходимо демонтировать, что представляет определенные трудности для людей без необходимого опыта и знаний. Придется снимать распределительный вал, форсунки, крышку клапанов и еще многие детали в зависимости от марки автомобиля. Полный процесс чистки геометрии турбины можно посмотреть тут.

Следует помнить, что чистка самой турбины не избавит от истинной причины засорения. И вполне возможно, что через некоторое время засор произойдет снова – может через неделю, а может и через год. Это зависит от масштабности причины засора:

    •    Износ втулок механизма геометрии турбины;

    •    Износ прокладок;

    •    Износ поршневого отсека;

    •    Засорившийся сапун;

    •    Высокое давление газов.

Лучшим выходом при нарушении работы турбины станет одновременное устранение главной причины засорения и одновременная чистка. В таком случае механизм проработает без сбоев еще долгое время. Всю работу целесообразнее доверить профессионалам в этой области, чем сэкономить и попытаться решить проблему собственными силами.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector