В планах компании Lotus премьера новой модели в рамках Женевского автосалона, детали по которой пока не раскрываются. Сотрудники ресурса Autocar предполагают, что такой новинкой станет новая модификация спортивной модели Evora, которая не только станет мощнее и легче на 15%, но и получит ряд изменений в экстерьере и интерьере.
Как сообщил ранее Жан-Марк Жале, возглавляющий британскую компанию, в ближайшие годы производитель не сможет выпустить абсолютно новую модель из-за недостаточного финансирования. В силу чего Lotus сфокусируется на усовершенствовании актуальных моделей и платформ, потенциал в которых, по словам топ-менеджера, еще есть.
Линейку Evora также планируется пополнить «вседорожной» версией, которая будет отличаться увеличенным дорожным просветом и кузовным защитными накладками. В планах производителя также числится открытая версия и экстремальная модификация на подобии Lotus 2-Eleven, а силовая гамма получит более мощные моторы.
Последним дебютом британского производителя стал гражданский вариант гоночного автомобиля Elise S Cup R. Оба автомобиля оснащаются одинаковым мотором – 217-сильным объемом 1,8 литра, работающим в паре 6-ступенчатой «механикой».
Третьей моделью продуктового ряда Lotus является Exige, которая доступна в двух типах кузовов – купе и родстер, а в качестве силового агрегата устанавливается 350-сильный мотор, разгоняющий автомобиль до 100 км/час за 4 секунды.
В планах компании Lotus премьера новой модели в рамках Женевского автосалона, детали по которой пока не раскрываются. Сотрудники ресурса Autocar предполагают, что такой новинкой станет новая модификация спортивной модели Evora, которая не только станет мощнее и легче на 15%, но и получит ряд изменений в экстерьере и интерьере.
Как сообщил ранее Жан-Марк Жале, возглавляющий британскую компанию, в ближайшие годы производитель не сможет выпустить абсолютно новую модель из-за недостаточного финансирования. В силу чего Lotus сфокусируется на усовершенствовании актуальных моделей и платформ, потенциал в которых, по словам топ-менеджера, еще есть.
Линейку Evora также планируется пополнить «вседорожной» версией, которая будет отличаться увеличенным дорожным просветом и кузовным защитными накладками. В планах производителя также числится открытая версия и экстремальная модификация на подобии Lotus 2-Eleven, а силовая гамма получит более мощные моторы.
Последним дебютом британского производителя стал гражданский вариант гоночного автомобиля Elise S Cup R. Оба автомобиля оснащаются одинаковым мотором – 217-сильным объемом 1,8 литра, работающим в паре 6-ступенчатой «механикой».
Третьей моделью продуктового ряда Lotus является Exige, которая доступна в двух типах кузовов – купе и родстер, а в качестве силового агрегата устанавливается 350-сильный мотор, разгоняющий автомобиль до 100 км/час за 4 секунды.
