На наших дорогах подвеска уязвима

К счастью, времена, когда автомобили ржавели в автосалоне, прошли навсегда.

Хотя многие производители до сих пор борются с проблемой коррозии автомобилей. Особенно это актуально в осенне-зимний период. Вместе с этим на дороги пойдут пескоструйные аппараты и разбрасыватели соли, которые в дальнейшем уничтожают их.

Большинство автомобилей на наших дорогах – с низкой посадкой повреждают шасси из-за выбоин, лежачих полицейских, что приводит к протиранию ходовой части и в дальнейшем может закончиться тем, что нужен будет ремонт ходовой части автомобиля.

Что такое автошасси?

Одним или двумя предложениями шасси называют набором компонентов, таких как:

  • рамка;
  • кулон;
  • амортизаторы;
  • передний и задний мост;
  • манжеты;
  • соединительные болты;
  • пружины;
  • колеса;
  • шины и так далее.

Все эти компоненты составляют шасси автомобиля, и, поскольку эта часть расположена в нижней части автомобиля и находится в таком недоступном месте, большинство водителей просто забывают, что им нужно позаботиться о нем до того, как возникнут проблемы.

Наиболее частые предупреждающие признаки того, что шасси не полностью работоспособно:

Вибрации в салоне усиливаются. Если вибрация в салоне увеличивается каждый день во время движения автомобиля, это обычно признак проблемы с изношенными подшипниками, амортизаторами или проблемой с пружиной.

Машина отходит в сторону. В то время, как транспорт пребывает в движении и вы понимаете, что происходит скольжение в сторону, это говорит о том, что у вас может присутствовать несколько неполадок с шасси транспортного средства. Сдвиг с одной стороны устройства может быть связано с: износом тормозов, перепадом давления в шинах, деформацией стержня, нарушением геометрии колес или другое.

Дисбаланс шин. Если вы чувствуете, что ваши шины не работают нормально, скорее всего, они износились неравномерно или неуравновешенно. Дисбаланс шин также может возникнуть из-за деформации колесных дисков или ослабления втулок.

Комфорт в салоне значительно снижен. Если амортизаторы протекают, вы, вероятно, заметите, что пробег вашего транспортного средства внезапно изменился. Он в итоге не будет таким комфортным и даже если с шасси нет проблем, рекомендуется посетить сервис, чтобы узнать, почему ваш автомобиль больше не обеспечивает оптимальную и безопасную езду.

Скрип в результате торможения. Если вы обнаружили скрип при остановке автомобильного транспорта, это еще один признак неисправности шасси.

Стук и урчание. Если вы слышите все больше и больше ударов, дребезжания или других подобных шумов в области подвески, то проблема связана с одной из резиновых прокладок, втулок или шарниров.

Как сделать ремонт шасси?

Поскольку шасси представляет собой не один компонент, а комбинацию нескольких компонентов, его ремонт непростой. Если вы заметили любую из вышеперечисленных проблем, рекомендуется обратиться в сервисный центр для полноценного диагностирования шасси. Это необходимо для того, чтобы быть абсолютно уверенным в проблеме и в том, какую деталь нужно своевременно заменять.

Какие элементы стоит менять чаще всего? Амортизаторы.

Эти компоненты не только являются одними из наиболее важных компонентов для безопасности ходовой части, но и часто выходят из строя. Неполадки с амортизаторами как правило появляются по причине некачественного дорожного покрытия, грязи и соли на дорогах в зимнее время, а также из-за их продолжительной эксплуатации.

Однако отсрочка с заменой этих компонентов шасси может вызвать массу проблем и головной боли, так как от амортизаторов зависит не только удобство вождения, но и безопасность.

Ступица. Износ колесных подшипников значительно опасен и может спровоцировать заедание и несчастные случаи. Производители рекомендуют заменять подшипники каждые 130 тысяч км. Подшипники меняются одновременно на обоих колесах.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector