Лидерами навигационного рынка традиционно являются такие компании, как TomTom, Garmin, Continental и Harman. Но, по мнению специалистов аналитического агентства Strategy Analytics, в ближайшем будущем им придется выдержать конкуренцию IT-гигантов – Google, Microsoft и Apple, которые начали налаживать сотрудничество с производителями авто.
Такая конкуренция может оказаться сложной задачей для традиционных производителей навигационного оборудования. Ведь названные IT-компании обладают широкими финансовыми возможностями, что позволяет тратить существенные средства на исследование и разработки, заметил один из аналитиков Strategy Analytics, Ричард Робинсон. Направлением специалиста является исследования в области мультимедийных и автомобильных систем. Одной из возможностей противостоять новым мощным конкурентам может стать создание стратегического альянса, иначе навигаторы автомобильные могут просто вымереть, как отдельный класс устройств.
Например, поисковый гигант Google уже имеет ряд соглашений с представителями автомобильной промышленности. В число его партнеров входят: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla, Kia и Hyundai. В рамках данного сотрудничества Google обеспечивает доступ к своему контенту, а также технологию Google Send-to-Car, используемую автомобильными телематическими системами.
В качестве примеров можно привести модель Audi A7, которая позволяет использовать сервис Google Maps. Также поступил и Ford, который в 2010 году начал оснащать свои автомобили поддержкой картографии Google, хотя имеет тесное сотрудничество с Microsoft. Модели концерна General Motors также используют карты Google Maps в системе навигации. Многие другие автомобильные компании начали использовать инструментарий Google Send-to-Car в своих автомобилях.
Свою технологию iOS in the Car, премьера которой состоялась на конференции WWDC 2013, активно продвигает Apple, налаживая сотрудничество со многими крупными автопроизводителями. Работа технологии заключается в возможности подключения фирменных устройств Apple – iPad и iPhone с автомобильной электроникой, благодаря чему водители могут работать с сообщениями, слушать музыку с этих устройств, использовать навигационные функции и другие возможности, не отвлекаясь от дороги с помощью голосового управления.
