На территории Российской Федерации существует ряд ограничений на передвижение грузового транспорта. Временные запреты или постоянное прекращение передвижения грузовиков распространяется на дороги регионального, межмуниципального или местного значения.
Для чего нужны запреты?
Законодательство РФ вводит ограничения с целью защиты дорожного покрытия, которое оказывается под угрозой разрушения от таяния снежного покрова или обильных паводков весной. Термин действия запретов определяется климатической обстановкой в регионе, состоянием полотна и загруженностью трассы грузовым транспортом.
Летние ограничения актуальны с 20 мая по 31 августа, если дневная температура превышает отметку в 32 градуса Цельсия с учетом сведений российского Гидрометцентра. Они распространяются на ту технику, которая транспортирует крупногабаритные и тяжелые груза по асфальтированной поверхности.
Какие запреты для транспорта существуют?
Изучая различные виды ограничений для автомобилей и когда они вступают в действие, следует обязательно учитывать региональные особенности. Для примера, в Алтайском крае , Амурской, Архангельской и Астраханской областях ограничения вводятся с 1 по 30 апреля. Они касаются тех грузовиков, осевые массы которых с учетом транспортируемого багажа не превышают 5 тонн на 1 ось, либо 4 тонны на двухосную тележку
В Башкортостане, Белгородской области и Бердске сроки действия идентичны. Разрешающие документы на передвижение оформляются через РБ ГКУ Центр организации ДД. Ограничения в Ленинградской области вводятся с 5 апреля по 4 мая. Сроки были изменены в связи с карантином и загруженностью дорог регионального значения. В Мурманской области с 30 апреля по 29 мая запреты распространяются на грузовики с массой на любую из существующих осей больше 6 тонн.
В Москве планируется введение запрета на въезд грузовых авто с повышенными показателями выбросов в жилые, исторические и некоторые другие районы. Комплекс мероприятий по ограничению движения в разное время года при определенных погодных условиях – эффективный способ снизить негативную нагрузку на дорожное покрытие и продлить срок службы трасс межрегионального, муниципального и местного типа. Поэтому государственные органы следят за выполнением требований и штрафуют тех водителей, которые отказываются соблюдать законодательство.
