Особенности систем прямого измерения давления в шинах

Каждый современный автовладелец заботится не только о состоянии собственного автомобиля, но и о том, чтобы не создавать аварийно-опасных ситуаций на дорогах. Как правило, ни для кого не станет секретом тот факт, что спущенная шина может достаточно часто стать причиной возникновения экстренной ситуации, которая часто приводит к возникновению ДТП. Современные автомобили уже в базовой комплектации оснащены специальными датчиками, позволяющими водителю своевременно узнавать о том, что давление в шине падает. Такой подход позволяет предотвратить аварийно-опасные ситуации на дорогах.

В настоящий момент можно выделить два основных типа систем измерения давления в шинах: контроль по АБС и системы прямого измерения . первый вариант подразумевает сравнение текущей угловой скорости, с эталонной, которая заполняется отдельно для каждого колеса. А системы прямого измерения могут быть как с автоматической привязкой, так и с ручной.

Переживать не стоит, в старые автомобили, которые не оснащены такими датчиками, имеется возможность установить качественный и надежный датчик, который обеспечить надежный контроль. Тут можно ознакомиться с предложением о продаже качественного и надежного датчика, который позволит водителю своевременно узнавать о том, что давление в какой-либо шине падает, и устранить причину возникновения неисправности.

Основные особенности применения систем прямого измерения давления в шинах

Как правило, современный рынок готов предложить вниманию потребителей достаточно широкий выбор самых разнообразных вариантов измерения давления в автомобильных шинах. В настоящий момент можно с уверенностью сказать о том, что система прямого измерения – это достаточно распространенный и востребованный вариант, который позволяет получить не только качество работы, но и безопасное вождение на любом участке дороги.

Специальные датчики, которые устанавливаются в каждом колесе, позволяют своевременно узнавать о том, что в одном из них падает давление, значит шина повреждена или спущена. Данные, передаваемые каждым датчиком, передаются на специальную антенну, принимающую сигналы.

Как правило, современный рынок готов предложить потребителям два основных варианта датчиков, позволяющих проводить прямое измерение давления в шинах:

  1. Автоматически настраиваемые датчики
  2. Датчики, требующие ручной настройки.

При необходимости, специалисты проводят настройку датчиков, приобретенных непосредственно в профессиональном магазине датчиков, и предоставляют необходимую гарантию на все приобретенное оборудование.

Каждый потребитель самостоятельно выбирает для себя наиболее привлекательный и качественный вариант. Стоит отметить и тот факт, что установку датчиков стоит доверить профессионалам, которые выполнят работу быстро и просто, и при этом проведут настройку датчиков (при необходимости).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector