Первые официальные данные по поводу следующего поколения популярной модели Golf были представлены немецким автоконцерном. Стало известно, что на 56 мм увеличится длина и на 13 мм ширина автомобиля, при этом, он будет ниже на 28 мм, чем Golf предыдущего поколения.
При разработке машины была использована новая платформа MQB, что позволило на 100 кг снизить массу машины. Благодаря таким мерам повысились показатели экономичности автомобиля. Гамма силовых агрегатов будет состоять из 10 версий моторов. Уже известно, что для нового Golf будут доступны три варианта TSI двигателей: две версии 1,4 литра – 122 и 140 л.с., а также 1,2 литра – 105 л.с. Спортивная модификация модели Golf GTI будет оснащаться 220-сильным двухлитровым турбированным мотором. Предполагается, что будет выпущена и традиционная «прокачанная» версия Golf RS, которая получит двигатель мощностью 290 л.с.
Новое поколение Volkswagen Golf производитель намерен показать на автомобильной выставке в Берлине в сентябре этого года.
Первые официальные данные по поводу следующего поколения популярной модели Golf были представлены немецким автоконцерном. Стало известно, что на 56 мм увеличится длина и на 13 мм ширина автомобиля, при этом, он будет ниже на 28 мм, чем Golf предыдущего поколения.
При разработке машины была использована новая платформа MQB, что позволило на 100 кг снизить массу машины. Благодаря таким мерам повысились показатели экономичности автомобиля. Гамма силовых агрегатов будет состоять из 10 версий моторов. Уже известно, что для нового Golf будут доступны три варианта TSI двигателей: две версии 1,4 литра – 122 и 140 л.с., а также 1,2 литра – 105 л.с. Спортивная модификация модели Golf GTI будет оснащаться 220-сильным двухлитровым турбированным мотором. Предполагается, что будет выпущена и традиционная «прокачанная» версия Golf RS, которая получит двигатель мощностью 290 л.с.
Новое поколение Volkswagen Golf производитель намерен показать на автомобильной выставке в Берлине в сентябре этого года.
