Несколько десятков лет назад, легковой автомобиль ВАЗ 2101 «Жигули» пользовался огромной популярностью у граждан бывшего Советского Союза и за рубежом. Авто разрабатывалось совместно с итальянскими конструкторами, отличалось вместительным салоном и багажным отделением, экономичностью, удобным управлением.
Многие автолюбители поддерживают работоспособность авто и использует его в качестве средства продвижения. Машина встречается в частных коллекциях, появляется на ретро показах. Ведь приобрести запасные части, выполнить ремонт или реставрацию «Копейки» вполне доступно.
Содержание статьи
ВАЗ 2101: как и где приобрести качественные детали
Решив выполнить ремонт или реставрацию ретро автомобиля, важно приобрести качественные детали. Это станет залогом идеальной совместимости и работы технических узлов и агрегатов, позволит быстро выполнить ремонт.
Компания Автоклассика предлагает широкий ассортимент качественных деталей для ремонта, восстановления и реконструкции автомобилей и мотоциклов, выпущенных автомобильными заводами бывшего Советского Союза. В каталоге компании для ВАЗ 2101 ретро запчасти представлены в категориях:
- кузов;
- двигатель;
- ходовая часть;
- трансмиссия;
- механизмы управления;
- электрическое оборудование;
- принадлежности;
- материалы для интерьера.
Зная номер детали или название, совершить поиск и выбор будет несложно. При возникновении затруднений, профессиональные консультанты окажут всестороннюю помощь при выборе и оформлении заказа.
В ассортименте компании представлены детали: новодел, бывшие в использовании, отреставрированные, оригинальные. На весь ассортимент предоставляется гарантия, а доставка производится в каждую сточку мира.
Конструктивные особенности ВАЗ 2101: особенности выбора деталей
Краткий обзор технических характеристик ВАЗ 2101 поможет при выборе деталей для ремонта. Так, производство первой модели «Жигулей» продолжалось 18 лет. За этот период авто один раз подвергалось модификации.
Изначально автомобиль оснащался:
- 1,2-литровым мотором мощностью 64 силы;
- четырехступенчатой коробкой передач;
- независимой подвеской;
- барабанной тормозной системой;
- раскладными сидениями.
После проведенной модернизации в 1974 году, незначительно увеличилась мощность авто (до 69 сил), изменения коснулись:
- дизайна бамперов;
- формы задних фонарей;
- дизайна передних сидений и рулевого колеса.
Машина собиралась для внутреннего и внешнего рынка: Болгарии, ГДР, Югославии, ФРГ, Франции, Австрии, Швейцарии, Англии, Нигерии, Египта. Поэтому запрос на запасные части поступает из разных стран. В компании Автоклассика предлагается широкий ассортимент деталей для ремонта и реконструкции с доставкой по Украине и за рубеж.
