Водяной насос является ключевым узлом системы охлаждения двигателя и обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в малом и большом контурах. Его выход из строя может спровоцировать не только перегрев мотора, но и обрыв ремня ГРМ. А это может вылиться в дорогостоящий ремонт силового агрегата. Рассмотрим признаки неисправности помпы и причины ее поломок.
Основные неисправности водяного насоса
В идеале, водяную помпу следует менять каждый раз во время плановой замены ремня ГРМ. Однако насос может выйти из строя и гораздо раньше, поэтому его состояние необходимо отслеживать, чтобы в дальнейшем не пришлось тратиться на замену клапанной группы.
Содержание статьи
На что обратить внимание?
Преждевременный износ подшипника
Одним из ярких признаков наличия проблем является шум, по характеру которого можно с достаточно высокой точностью определить неполадку. Если при работающем двигателе помпа издает равномерный гул, свист или даже визг, то как правило его источником служит выработавший ресурс подшипник.
Проверить эту гипотезу можно следующим образом: выключите мотор и протестируйте вал на наличие поперечного люфта, покачав его рукой из стороны в сторону. Причиной неполадки может быть несоосность, либо чрезмерное натяжение приводного ремня, которое вызывает перегрузку подшипника.
Опасность кавитации
Треск, стуки, сильная вибрация с переменной частотой и амплитудой свидетельствуют о наличии кавитации — образовании в охлаждающей жидкости пузырьков, заполненных паром. Циркулируя с потоком антифриза, такие пузырьки попадают в область высокого давления, где схлопываются, порождая ударную волну. Микровзрывы приводят к постепенной эрозии стенок гильз и лопастей помпы и могут спровоцировать даже отрыв последних. Обламывание крыльчатки, в свою очередь, вызывает снижение объема прокачиваемой жидкости и перегрев мотора.
Что делать, если водяной насос поврежден кавитацией?
Помимо замены изношенной помпы, антифриза (чаще всего именно некачественная охлаждающая жидкость и оказывается источником неприятностей) и промывки системы охлаждения, необходимо проверить состояние бортовой электрики. Как бы странно это ни прозвучало, причиной образования пузырьков пара может быть короткое замыкание в проводке, порождающее блуждающие токи, под действием которых нитриты, входящие в состав антикавитационных присадок, достаточно быстро разлагаются.
Как не разориться на ремонте
В интернет-магазине СТАТ вы можете заказать качественные совместимые аналоги оригинальных запчастей. Например, водяные помпы для тягачей PE Automotive.
