Презентацию
нового поколения Volkswagen Golf отложили из-за ряда проблем
Недавно
появилась информация о том, что компания Volkswagen передумала выставлять на
показ новый вариант своего популярнейшего бестселлера Golf. Изначально
планировалось показать машину в сентябре текущего года. Премьерный показ должен
был пройти в рамках международного автомобильного салона во Франкфурте.
Причиной для
такого решения послужили неполадки в работе электроники. По словам
производителей, Volkswagen Golf восьмого поколения имеет огромный набор
электронных систем. Но самое главное, это их обновление, которое должно будет
происходить без вмешательства инженеров и мастеров в сервисных центрах.
Обновляться
автомобили будут посредством беспроводных сетей интернет, к которым у них будет
постоянный доступ. Как сказали инженеры, такой большой объем скачанной
информации может навредить бортовому компьютеру автомобиля и это приведет к его
поломке.
В принципе,
большинство деталей и узлов в случае поломки будет отремонтировано или заменено
бесплатно по гарантии. Но если, например, в результате сбоев выйдет из строя
батарея, то приобретать аккумулятор автомобильный придется каждому
самостоятельно. Посмотреть и подобрать для себя нужную мощность и емкость можно
в каталоге на официальном сайте компании, которая занимается продажей
аккумуляторов.
Сейчас
известно, что продавать автомобиль Volkswagen Golf в Европе начнут в будущем
году. Точная дата не названа, но производители отметили, что проблемы с
электроникой не повлияют на срок выхода машины на рынок. Все проблемы с
обновлением планируется решить до этого.
Изначально
автомобиль выйдет на рынок Германии, а уже потом перекочует в другие страны.
Будут ли продавать восьмое поколение Volkswagen Golf в России, пока не
говорится. Седьмой Volkswagen Golf после недолгого отсутствия в РФ недавно
вернулся в дилерские центры автомобильного концерна.
Машина
предлагается с единственным мотором, объем которого составляет тысячу четыреста
кубических сантиметров. Отдача может варьироваться в зависимости от
комплектации. Первый вариант предполагает сто двадцать пять лошадиных сил под
капотом. Во втором случае отдача составит сто пятьдесят лошадок.
