Шланг ГУР

Шланг ГУР –  важный конструктивный элемент в гидравлической системе автомобиля. Он перекачивает жидкость гидроусилителя от насоса к рейке, чем существенно упрощает процесс управления транспортным средством.

Для водителя крайне важно быть уверенным в качестве гидроусилителя для руля. Ведь трубопроводы подвергаются регулярным нагрузкам под воздействием нефтепродуктов и гидравлики. Качество изделия зависит от стойкости резины к трению и перепадам температуры. Также важно учитывать отзывы о производителе, если нет возможности приобрести товар у оригинального поставщика.

Что необходимо знать при выборе шланга гидроусилителя

  • Соблюдение температурного режима.

Шланг служит каналом, по которому перемещается гидравлическая жидкость. Поставщик должен указать в инструкции граничную температуру и допустимые масла, чтоб они гармонично работали с показателями гидросистемы.

  • Давление.
    Необходимо выбирать то изделие, давление в котором превышает общий показатель давления в системе.
  • Следовать инструкции производителя
    Так как шланги используются во всех видах транспортных средств, необходимо внимательно подбирать приспособление строго по указанным параметрам.

В случае поломки шланга, необходимо проверить в мастерской его герметичность и пропускную способность. Возможно, потребуется полная замена, или удастся обойтись ремонтом.

Для начала нужно самостоятельно демонтировать рукав, или обратиться к специалисту СТО. Необходимо сохранять разворот трубки, чтоб не нарушить геометрию шланга, иначе после ремонта восстановить её форму будет невозможно.

Внутри гидроусилителя есть компенсатор, который предназначен для сглаживания пульсирования насоса. Поэтому запрещается разрезать шланг или разбирать его самостоятельно. Также, необходимо слить предварительно масло. Так как стоимость оригинального шланга стартует от 8000 руб. и выше, возможно ремонт будет хорошей альтернативой. Однако следует помнить, что ничто не бывает вечным. Выбирая шланг ГУР, обращайте внимание на отсутствие шумов насоса и контролируйте давление в процессе работы механизма.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector