ТОП-3 семейных кроссоверов

С чем ассоциируется понятие «семейный автомобиль»?

Раньше – по американской моде – таковыми считали огромные универсалы с тремя рядами сидений, обилием бардачков и внушительного размера багажником. Однако жизнь простой российской семьи отличается от роуд-муви, и путешествия в ней чаще локальные – в школу, в гости, на дачу.

Молодой семье из 2-4 человек автомобиль нужен современный, безопасный – и, желательно, относительно недорогой. При этом более-менее вместительный и проходимый: ездить порою приходится по дорогам невысокого качества. То есть – семейный кроссовер.

Kodiaq – чешская классика

Škoda Kodiaq порадует владельца эргономикой и шумоизоляцией. Автомобиль «сделан для людей»: у задних пассажиров есть крепления под гаджеты, в багажнике – удобный органайзер и крючки для пакетов. Пятая дверь с электроприводом и (опционально) с виртуальной педалью.

Kodiaq доступен в трех комплектациях. В базовой, Active, например, есть индикатор давления в шинах или LED-фонари сзади. А в максимальной – всё, вплоть до бесключевой системы KESSY и светодиодной подсветки салона. У модели есть возможность поставить третий ряд. Правда, взрослым там будет неудобно, а для перевозки детей недостает системы Isofix – которая есть на других сиденьях Kodiaq, включая переднее. Да и объем багажника в трехрядном варианте явно маловат – 164 л, против 450-600 л в двухрядном.

Клиренс у Škoda не мал и не велик – 185 мм, что позволяет вполне уверенно чувствовать себя на любых дорогах – особенно, в комплекте с полным приводом.

Mitsubishi – экономим с умом

Но если полный привод необязателен, можно обратить взор на Mitsubishi Outlander в комплектации Intense+ 2.0 2WD Yandex по специальной цене от rolf.ru с компенсацией Trade-In 130 000 рублей. Вместо ведущих задних колес за те же деньги можно приобрести 7 подушек безопасности, мультимедиа Mitsubishi Connect на Android с камерой заднего вида, светодиодный головной свет – как в основных фарах, так и в противотуманных, двухзонный климат-контроль и систему бесключевого доступа.

Наличие лишь переднего привода вовсе не говорит о том, что на Outlander можно ездить лишь по асфальту: клиренс у кроссовера 215 мм, как и у полноприводных версий. А расход топлива при этом всего лишь 6,4 л/100 км по трассе. Да и багажник почти 500 л (а со сложенным задним рядом – 1600), что делает модель привлекательной для поездок на дачу и вылазок на природу.

Duster New – новый лучше старого

Выбрать Renault Duster New есть смысл тогда, когда, во-первых, нужно больше внедорожных качеств. У модели есть 3 режима трансмиссии, от 2WD до LOCK – принудительной блокировки полного привода. В комплекте с электронной блокировкой дифференциала, ассистентом спуска с горы, а также камерами кругового обзора и монитором 4х4 Duster New неплохо справится с бездорожьем.

Во-вторых, в пользу выбор этого внедорожника (Duster несколько больше, чем кроссовер) играет фактор цены – немногим больше миллиона рублей. При этом в автомобиле есть практически всё, что нужно, а двигателей в гамме больше, чем у конкурентов: 4, включая дизель.

Как видим, в РОЛЬФ можно найти кроссовер для любых задач, с учетом предпочтений практически любой семьи. Выбор за вами, а мы поможем – специальными ценами и подготовленными лично для вас предложениями.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector