Новый VW Passat внешне сильно отличается от предыдущего поколения, особенно светодиодными полосами.
Решётка радиатора стала уже. Края переднего бампера острые, а прикрепленные к ним противотуманные фары компактны. Установлены две выхлопные трубы за бампером, новые фары, которые делают его похожим на Passat CC.
Интерьер сильно изменился и теперь практически идеален по эргономике. Качественные отделочные материалы, большое количество хромированных элементов придают салону солидный вид. Мягкие сиденья, как обычно, имеют меньшую боковую поддержку, подогрев и ряд дополнительных регулировок. Стоит назвать и удачную конструкцию заднего дивана – трехместная.
Приборная панель зависит от комплектации Passat. В базовой версии имеет на борту аналоговые датчики и небольшой компьютер. Полностью оборудованная панель управления имеет дисплей, на котором отображаются инструменты аналогового моделирования и другая информация.
Новое многофункциональное рулевое колесо имеет небольшой обод. На центральной консоли находится сенсорный экран мультимедийной системы с диагональю (в зависимости от комплектации) от 5 до 8 дюймов с дополнительными органами управления по бокам. Ниже находится блок климат-контроля.
Последнее поколение VW Passat оснащено биксеноновыми светодиодными фарами, новыми бампером. Задняя часть автомобиля также имеет фары, соответствующие светодиодному элементу. VW Passat имеет двухцветную отделку салона, где всё уместно, а качество материалов и комплектация на высоте. При этом органы управления имеют регулируемую подсветку.
Важным фактором при выборе автомобиля у официального дилера является уровень расхода топлива. У VW Passat последних поколений он колебался от 4,6 до 13,2 литра на 100 км пути. Столь широкий диапазон параметров непосредственно связан с зависимостью расхода топлива от типа и мощности двигателя, стиля и условий эксплуатации машины. Компетентные специалисты считают, что на каждые 100 км расход топлива должен составлять около 6 литров.
