Alpina представила свою «четверку» BMW – B4 BiTurbo

Ателье Alpina представило модификацию BMW 4-Series, которая была названа B4 BiTurbo. Презентация купе была проведена на Токийском моторшоу, которое открылось 20 ноября.

Под капотом купе Alpina B4 Biturbo устанавливается рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,0 литра с двойным турбонаддувом, развивающий порядка 410 л.с. мощности и 600 Нм пикового крутящего момента, из который 550 выдаются при оборотах 2200-5200 об/мин. Наиболее мощная BMW 4-Series имеет показатели 306 л.с. и 400 Нм.

Мотор B4 BiTurbo агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF. Коробка передач может работать в трех режимах, включая «спорт» и ручной. Ручной режим подразумевает смену передач подрулевыми «лепестками».

Для набора первой «сотни» Alpina B4 BiTurbo необходимо 4,2 секунды, стрелка достигает скорости 200 км/час через 14 секунды после старта, а «максималка» составляет 305 км/час. Стандартный BMW 4-Series мощностью 306 л.с. разгоняется до 100 км/час за 4,9 секунды, а электронный ограничитель не позволяет разгоняться выше 250 км/час. Обе модификации расходуют около 7,6 литра топлива на 100 км/пути.

Версия Alpina комплектуется спортивной подвеской Alpina, которая оснащена регулируемыми амортизаторами с электронным управлением, новыми стабилизаторами и пружинами. Автомобиль получил легкосплавные 20-дюймовые диски «обутые» в резину Michelin Pilot Super Sport, мощную тормозную систему, спереди — 4-х поршневые суппорты и диски 370 мм, сзади – 2-х поршневые суппорты и диски 345 мм.

Напомним, что дебют BMW 4-Series состоялся в начале лета. В скором будущем автопроизводитель намерен представить «заряженную» модификацию M4. Под капотом разместится 6-цилиндровый двигатель выдающий 430 л.с. мощности.

Ателье Alpina представило модификацию BMW 4-Series, которая была названа B4 BiTurbo. Презентация купе была проведена на Токийском моторшоу, которое открылось 20 ноября.

Под капотом купе Alpina B4 Biturbo устанавливается рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,0 литра с двойным турбонаддувом, развивающий порядка 410 л.с. мощности и 600 Нм пикового крутящего момента, из который 550 выдаются при оборотах 2200-5200 об/мин. Наиболее мощная BMW 4-Series имеет показатели 306 л.с. и 400 Нм.

Мотор B4 BiTurbo агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF. Коробка передач может работать в трех режимах, включая «спорт» и ручной. Ручной режим подразумевает смену передач подрулевыми «лепестками».

Для набора первой «сотни» Alpina B4 BiTurbo необходимо 4,2 секунды, стрелка достигает скорости 200 км/час через 14 секунды после старта, а «максималка» составляет 305 км/час. Стандартный BMW 4-Series мощностью 306 л.с. разгоняется до 100 км/час за 4,9 секунды, а электронный ограничитель не позволяет разгоняться выше 250 км/час. Обе модификации расходуют около 7,6 литра топлива на 100 км/пути.

Версия Alpina комплектуется спортивной подвеской Alpina, которая оснащена регулируемыми амортизаторами с электронным управлением, новыми стабилизаторами и пружинами. Автомобиль получил легкосплавные 20-дюймовые диски «обутые» в резину Michelin Pilot Super Sport, мощную тормозную систему, спереди — 4-х поршневые суппорты и диски 370 мм, сзади – 2-х поршневые суппорты и диски 345 мм.

Напомним, что дебют BMW 4-Series состоялся в начале лета. В скором будущем автопроизводитель намерен представить «заряженную» модификацию M4. Под капотом разместится 6-цилиндровый двигатель выдающий 430 л.с. мощности.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector