Лазерные фары дальнего света, которые Audi впервые продемонстрировала на концепте Audi Sport Quattro на выставке в Лас-Вегасе пойдут в производство.
Вчера, генеральный директор Audi Руперт Стадлер сказал, что они планируют использовать эту технологию в своем новом гоночном электромобиле R18, а также на некоторых моделях, предназначенных для городских условий, однако не уточнил, какие именно модели получат эти высокотехнологичные фары.
Стадлер сказал, что «может пройти некоторые время, прежде чем эта технология появится на автомобилях нашей марки». Он также отметил, что эта технология по-прежнему очень дорогая и фары чувствительны к нагреванию. С другой стороны, главным преимуществом является то, что они способны освещать дорогу на расстоянии 500 метров, что вдвое больше расстояния, которое могут осветить светодиодные фары.
Так или иначе, очень маловероятно, что североамериканские автомобили получат высокотехнологичное освещение. По правилам техники безопасности, у авто должна быть возможность настраивать интенсивность свечения фар, а в лазерной технологии это невозможно.
