В планах российского автогиганта АвтоВАЗ три новых модификации актуальных моделей, которые могут появиться уже этой осенью. Такие решения руководством были приняты на основе полученных результатов опроса, проводившихся в социальных сетях и на сайте производителя. Речь идет о кроссоверах на основе Kalina и Largus, а также урбанистической версии внедорожника Lada 4×4, о чем было проинформировано на встрече с представителями профсоюза.
Хотя Lada Largus является самой доступной моделью в своем сегменте, внедорожная модификации поможет модели укрепить свои позиции на рынке. Имеются плюсы и минусы 7-местного Ларгуса, но доступная цена делает модель отличным выбором в качестве семейного автомобиля.
Предполагается, что сначала стартует сборка Lada Kalina Cross, а в середине осени на конвейер будет поставлены модификации Largus Cross и Lada 4×4 Urban. Исходя из предполагаемых сроков, представленные модификации уже практически готовы к сборке. Обвес из неокрашенного пластика, колеса большего диаметра и рейлинги на крыше создадут эффект «внедорожности» моделей. АвтоВАЗ не первая компания, которая решила идти таким путем, например, французский партнер российского производителя Renault выпускает «внедорожную» версию Sandero Stepway на платформе B0, которая также используется Lada Largus.
Lada Kalina Cross будет иметь клиренс 208 мм. Дорожный просвет увеличился за счет подвески (+16 мм) и увеличенный профиль резины (+7мм).
А легендарная Lada 4×4 станет более городской, правда информации о том, каким образом производитель планирует это сделать, пока нет. В опросе присутствовали вопросы о новых колесных дисках, цветах, рейлингах, пластиковых обвесах, радиаторной решетке, электроприводе, обогреве зеркал и системе круиз-контроля.
Также ходят слухи, что на базе модели Lada Kalina Cross будет создана третья модель бюджетного суббренда Datsun, которая должна поступить на рынок в следующем месяце, а также хэтчбека Datsun mi-DO, появление которого ожидается в конце года. Cross модификация Datsun, пока безымянная, должна выйти на рынок в конце лета 2015 года, хотя от Nissan пока не было никаких комментариев по этому поводу.
Кроме того, в семействе Lada Kalina ожидается еще одна спортивная версия со 118-сильным мотором объемом 1,6 литра. Новая Lada Kalina Sport получит две передних подушки безопасности, подогрев передних кресел, кондиционер, парк-троник и музыкальную систему. Стоимость автомобиля составит от 487 тыс. рублей, что превышает цену топ-комплектации Kalina (106 л.с.) на 55 тыс. рублей. В дальнейшем планируется выпустить более «заряженную» Kalina NFR мощностью 140 л.с., модифицированной подвеской, другими настройками рулевого управления, более мощной тормозной системой и колесными дисками 17 дюймов. По официальной информации для набора первой «сотни» NFR-версии «Калины» потребуется 8,5 секунды.
В планах российского автогиганта АвтоВАЗ три новых модификации актуальных моделей, которые могут появиться уже этой осенью. Такие решения руководством были приняты на основе полученных результатов опроса, проводившихся в социальных сетях и на сайте производителя. Речь идет о кроссоверах на основе Kalina и Largus, а также урбанистической версии внедорожника Lada 4×4, о чем было проинформировано на встрече с представителями профсоюза.
Хотя Lada Largus является самой доступной моделью в своем сегменте, внедорожная модификации поможет модели укрепить свои позиции на рынке. Имеются плюсы и минусы 7-местного Ларгуса, но доступная цена делает модель отличным выбором в качестве семейного автомобиля.
Предполагается, что сначала стартует сборка Lada Kalina Cross, а в середине осени на конвейер будет поставлены модификации Largus Cross и Lada 4×4 Urban. Исходя из предполагаемых сроков, представленные модификации уже практически готовы к сборке. Обвес из неокрашенного пластика, колеса большего диаметра и рейлинги на крыше создадут эффект «внедорожности» моделей. АвтоВАЗ не первая компания, которая решила идти таким путем, например, французский партнер российского производителя Renault выпускает «внедорожную» версию Sandero Stepway на платформе B0, которая также используется Lada Largus.
Lada Kalina Cross будет иметь клиренс 208 мм. Дорожный просвет увеличился за счет подвески (+16 мм) и увеличенный профиль резины (+7мм).
А легендарная Lada 4×4 станет более городской, правда информации о том, каким образом производитель планирует это сделать, пока нет. В опросе присутствовали вопросы о новых колесных дисках, цветах, рейлингах, пластиковых обвесах, радиаторной решетке, электроприводе, обогреве зеркал и системе круиз-контроля.
Также ходят слухи, что на базе модели Lada Kalina Cross будет создана третья модель бюджетного суббренда Datsun, которая должна поступить на рынок в следующем месяце, а также хэтчбека Datsun mi-DO, появление которого ожидается в конце года. Cross модификация Datsun, пока безымянная, должна выйти на рынок в конце лета 2015 года, хотя от Nissan пока не было никаких комментариев по этому поводу.
Кроме того, в семействе Lada Kalina ожидается еще одна спортивная версия со 118-сильным мотором объемом 1,6 литра. Новая Lada Kalina Sport получит две передних подушки безопасности, подогрев передних кресел, кондиционер, парк-троник и музыкальную систему. Стоимость автомобиля составит от 487 тыс. рублей, что превышает цену топ-комплектации Kalina (106 л.с.) на 55 тыс. рублей. В дальнейшем планируется выпустить более «заряженную» Kalina NFR мощностью 140 л.с., модифицированной подвеской, другими настройками рулевого управления, более мощной тормозной системой и колесными дисками 17 дюймов. По официальной информации для набора первой «сотни» NFR-версии «Калины» потребуется 8,5 секунды.
