Новый недорогой глобальный хэтчбек B-класса Fiat Tipo засветился на шпионских фото.
Снимки модели Aegea/Tipo в кузове хэтчбек появились в социальной сети Instagram.
Автомобиль создавался совместно с партнерами производителя из Турции, где выпускается седан. На турецком рынке модель представлена под названием Aegea, тогда как на европейском рынке она будет предлагаться под возрожденным именем Tipo – итальянская компания выпускала одноименный хэтчбек в 1988-1995 годах, который в 1989 году завоевал звание «Европейский автомобиль года».
Публичный дебют хэтчбека, скорее всего состоится на Женевском автосалоне в начале весны следующего года. В дальнейшем семейство пополнится моделью в кузове универсал, но пока нет никакой информации на этот счет.
Предполагается, что состав силовой гаммы 5-дверной модели будет идентичен седану, а это значит что автомобиль будет оснащаться 1,4-литровым 95-сильным и 1,6-литровым 110-сильным бензиновым мотором, а также турбированными дизелями – 1,3 (95 л.с.) и 1,6 литра (120 л.с.). Двигатели будут агрегатироваться с механической или автоматической трансмиссией.
Новый недорогой глобальный хэтчбек B-класса Fiat Tipo засветился на шпионских фото.
Снимки модели Aegea/Tipo в кузове хэтчбек появились в социальной сети Instagram.
Автомобиль создавался совместно с партнерами производителя из Турции, где выпускается седан. На турецком рынке модель представлена под названием Aegea, тогда как на европейском рынке она будет предлагаться под возрожденным именем Tipo – итальянская компания выпускала одноименный хэтчбек в 1988-1995 годах, который в 1989 году завоевал звание «Европейский автомобиль года».
Публичный дебют хэтчбека, скорее всего состоится на Женевском автосалоне в начале весны следующего года. В дальнейшем семейство пополнится моделью в кузове универсал, но пока нет никакой информации на этот счет.
Предполагается, что состав силовой гаммы 5-дверной модели будет идентичен седану, а это значит что автомобиль будет оснащаться 1,4-литровым 95-сильным и 1,6-литровым 110-сильным бензиновым мотором, а также турбированными дизелями – 1,3 (95 л.с.) и 1,6 литра (120 л.с.). Двигатели будут агрегатироваться с механической или автоматической трансмиссией.
