Муфта – одна из самых важных
составляющих автомобиля. С ее помощью осуществляются вращательные движения с
одного вала на другой. Однако рано или поздно она выходит из строя и нуждается
в починке. Ремонт
муфты полного привода kia sportage осуществляется
опытными специалистами, имеющими на вооружении современное высокотехнологичное
оборудование.
Содержание статьи
Предназначение детали
Благодаря
муфте можно переключиться с одного режима на другой во время хода или плавного
старта.
Комплектующая способствует
кратковременному разъединению двигателя внутреннего сгорания и трансмиссии.
Иными словами, диски сцепления перестают контактировать.
Так, муфта является элементом одной
системы, сцеплением. Поэтому среди мастеров и водителей со стажем можно часто
услышать выражения «выжать муфту» или «выжать сцепление».
Кроме автомобилей устройства монтируют на сельскохозяйственной технике, станках
по обработке древесины и бензопилах.
Типы муфт
Специалисты выделяют несколько
классификаций муфт. С некоторыми из них стоит познакомиться чуть подробнее.
По количеству ведомых дисков:
- Однодисковые (Часто Встречающиеся В
Агрегатах). - Многодисковые.
По условиям эксплуатации:
- Сухие;
- Влажные.
По приводам:
- Механика.
- Гидравлика.
- Электромагнит.
- Комбинированные.
Способом нажатия на прижимной диск:
- Пружины располагаются по кругу.
- В центре установлена диафрагма.
Наибольшим спросом пользуются
центробежные устройства, работающие на автоматике и расцепляющие валы при
достижении определенной скорости вала.
Характерные неисправности
Сотрудники автосервисов различают
два основных типа поломок муфты автомобиля: «муфта ведет» и «муфта буксует».
- В первом случае водителю трудно переключить передачу с
помощью рычага. При этом включение задней скорости транспортного средства
сопровождается неприятным скрежетом. Это означает, что диски разошлись не
полностью. - Когда муфта начинает буксовать, диски не соприкасаются друг
с другом, а как бы проскальзывают. Педаль не ходит свободно, и машина не
разгоняется – очень вяло стартует, даже когда хозяин ставит самую мощную
передачу.
Чтобы уберечь деталь от поломок,
нужно вовремя проводить диагностику, регулировать ход педали выпускать воздух с
гидропривода. Тогда езда будет плавной, а муфта – всегда рабочей.
