Немецкий автопроизводитель Audi представил спортивный вариант кроссовера Q5, который получил дополнительный индекс S. Начало продаж модели запланировано на первый квартал следующего года.
Под капотом SQ5 будет устанавливаться V-образный дизельным двигатель с двумя турбонаддувами, которым уже комплектуются такие модели, как Audi A6 и A6 Allroad. Двигатель развивает мощность 313 л.с. и крутящий момент 650 Нм, что удалось достигнуть с помощью внесения изменений в систему впрыска, а также системы, которая меняет значения времени открытия впускных клапанов, а также их высоты.
Автомобиль набирает скорость в 100 км/час за 5,1 секунды и в этом немалую роль играет 8-супенчатая АКПП S-tronic, которая работает в паре с двигателем. Максимальная скорость SQ5 составляет 250 км/час. Как заявляет компания, несмотря на отличные динамические показатели, расход топлива автомобиля довольно скромный, всего 7,2 литра на 100 км дороги в смешанном цикле.
Отличить SQ5 от стандартной версии можно благодаря литым колесным дискам 20 дюймов, обвесу с повышенной аэродинамикой, а также иной радиаторной решетке. Также клиренс автомобиля уменьшился на 30 мм из-за установленной спортивной подвески.
Немецкий автопроизводитель Audi представил спортивный вариант кроссовера Q5, который получил дополнительный индекс S. Начало продаж модели запланировано на первый квартал следующего года.
Под капотом SQ5 будет устанавливаться V-образный дизельным двигатель с двумя турбонаддувами, которым уже комплектуются такие модели, как Audi A6 и A6 Allroad. Двигатель развивает мощность 313 л.с. и крутящий момент 650 Нм, что удалось достигнуть с помощью внесения изменений в систему впрыска, а также системы, которая меняет значения времени открытия впускных клапанов, а также их высоты.
Автомобиль набирает скорость в 100 км/час за 5,1 секунды и в этом немалую роль играет 8-супенчатая АКПП S-tronic, которая работает в паре с двигателем. Максимальная скорость SQ5 составляет 250 км/час. Как заявляет компания, несмотря на отличные динамические показатели, расход топлива автомобиля довольно скромный, всего 7,2 литра на 100 км дороги в смешанном цикле.
Отличить SQ5 от стандартной версии можно благодаря литым колесным дискам 20 дюймов, обвесу с повышенной аэродинамикой, а также иной радиаторной решетке. Также клиренс автомобиля уменьшился на 30 мм из-за установленной спортивной подвески.
