Российский дебют Porsche Spyder 918 состоялся в рамках Московского моторшоу. На российском рынке автомобиль становится одной из первых моделей в новом сегменте авторынка, ориентируясь на клиентов, готовых приобретать автомобили за десятки миллионов рублей.
Напомним, что гиперкар Porsche 918 Spyder оснащается гибридной силовой установкой, которая включает 4,6-литровую V-образную «восьмерку» и два электродвигателя с общей мощностью «троицы» 887 л.с. Автомобиль разгоняется до первой «сотни» за 2,8 секунды, а вторую «разменивает» через 7,7 секунды. Суперкар может разогнаться до максимальных 344 км/час.
По информации Porsche – наш гиперкар, который можно использовать каждодневно, стали первым подобным спорткаром, демонстрирующим превосходную динамику и расходующим при этом такое же количество топлива, как малолитражный автомобиль.
Российский дебют Porsche Spyder 918 состоялся в рамках Московского моторшоу. На российском рынке автомобиль становится одной из первых моделей в новом сегменте авторынка, ориентируясь на клиентов, готовых приобретать автомобили за десятки миллионов рублей.
Напомним, что гиперкар Porsche 918 Spyder оснащается гибридной силовой установкой, которая включает 4,6-литровую V-образную «восьмерку» и два электродвигателя с общей мощностью «троицы» 887 л.с. Автомобиль разгоняется до первой «сотни» за 2,8 секунды, а вторую «разменивает» через 7,7 секунды. Суперкар может разогнаться до максимальных 344 км/час.
По информации Porsche – наш гиперкар, который можно использовать каждодневно, стали первым подобным спорткаром, демонстрирующим превосходную динамику и расходующим при этом такое же количество топлива, как малолитражный автомобиль.
