Планируется наладить сборку российской «ГАЗели» в Узбекистане

Компания «Коммерческие автомобили – группа ГАЗ» намерена наладить сборку своей продукции на производстве в Узбекистане. Об этом сообщил Олег Марков, занимающий пост замруководителя подразделения – глава отдела реализации и маркетинга российской компании.

Менеджер заявил, что в данный момент компания занимается изучением перспектив организации производства каркасных автобусов, используя в качестве базы шасси «ГАЗель» и «ГАЗель Next», которая дебютировал на завершившейся автовыставке в столице.

Стоит отметить, что большой популярностью пользуется услуга «заказ газели Москва», так как автомобиль благодаря своей невысокой цене и неприхотливости эксплуатации завоевал большую популярность среди транспортных компаний.

Марков сообщил, что для организации подобного производства в Узбекистане есть определенные предпосылки, например, для этого есть необходимая мощностная и кадровая база в стране. Другим важным критерием является наличие растущего спроса на подобную технику. Кроме того, существует возможность снижения конечной стоимости продукта за счет доставки и сборки прямо на месте. В данный момент реализация этой инициативы находится на стадии разработки бизнес-плана. Руководство компании намерено в следующем году начать с этим планом процесс переговоров с властями Узбекистана.

Компания «Коммерческие автомобили – группа ГАЗ» намерена наладить сборку своей продукции на производстве в Узбекистане. Об этом сообщил Олег Марков, занимающий пост замруководителя подразделения – глава отдела реализации и маркетинга российской компании.

Менеджер заявил, что в данный момент компания занимается изучением перспектив организации производства каркасных автобусов, используя в качестве базы шасси «ГАЗель» и «ГАЗель Next», которая дебютировал на завершившейся автовыставке в столице.

Стоит отметить, что большой популярностью пользуется услуга «заказ газели Москва», так как автомобиль благодаря своей невысокой цене и неприхотливости эксплуатации завоевал большую популярность среди транспортных компаний.

Марков сообщил, что для организации подобного производства в Узбекистане есть определенные предпосылки, например, для этого есть необходимая мощностная и кадровая база в стране. Другим важным критерием является наличие растущего спроса на подобную технику. Кроме того, существует возможность снижения конечной стоимости продукта за счет доставки и сборки прямо на месте. В данный момент реализация этой инициативы находится на стадии разработки бизнес-плана. Руководство компании намерено в следующем году начать с этим планом процесс переговоров с властями Узбекистана.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector